Производители оснащены высокотемпературными приборами для испытания на разрыв, прецизионными приборами для проверки калибра пробок и другим оборудованием, а также создают лаборатории автомобильных трубопроводов для проведения полных-испытаний изделий. Заводская проверка включает в себя такие ключевые моменты, как испытание на удержание давления (в 1,5 раза рабочее давление поддерживается в течение 30 минут) и испытание холодного и горячего цикла (-50–180 градусов попеременно 100 раз). Продукция военного назначения должна пройти семь дополнительных испытаний по военным стандартам, включая испытание на солевой туман (500 часов) и испытание на вибрацию (частота развертки 20–2000 Гц).
Новый продукт, представленный в 2024 году, представляет собой систему защиты от подделок с идентификационным кольцом типа C-типа. На поверхность может быть нанесен лазерной-выгравированный QR-код для отслеживания производственной партии, а на уплотняющем конце используется восьми-структура термоплавкого материала, обеспечивающая отсутствие утечек [2]. Экспортные модели ЕС соответствуют стандартам R14 и оснащены идентификационными кольцами для обозначения диаметра отверстия, номинального давления и другой информации.
